Kołnierz

Zwana także płytą kołnierzową lub kołnierzem. Kołnierz jest częścią łączącą wał z wałem, która służy do połączenia końców rur; Kołnierz na wlocie i wylocie urządzenia służy również do połączenia między dwoma urządzeniami, np. kołnierz redukcyjny. Połączenie kołnierzowe lub złącze kołnierzowe odnosi się do rozłącznego połączenia kołnierza, uszczelki i śruby jako grupy połączonej konstrukcji uszczelniającej. Kołnierz rury odnosi się do kołnierza używanego do orurowania w urządzeniu rurociągowym oraz kołnierzy wlotowych i wylotowych sprzętu, gdy jest używany na sprzęcie. W kołnierzu znajdują się otwory, a śruby zapewniają szczelne połączenie obu kołnierzy. Kołnierze są uszczelnione uszczelkami. Kołnierz dzieli się na kołnierz połączenia gwintowego (połączenie gwintowe), kołnierz do spawania i kołnierz zaciskowy. Kołnierze stosuje się parami. Kołnierze przewodowe można stosować do rur niskociśnieniowych, a kołnierze spawane można stosować do ciśnień powyżej 4 kg. Dodaj uszczelkę pomiędzy dwoma kołnierzami i przymocuj je śrubami. Grubość kołnierza pod różnym ciśnieniem jest inna, a użyte śruby również są różne. Kiedy pompy i zawory są połączone rurami, części tych urządzeń są również wykonane w odpowiednie kształty kołnierzy, zwane również połączeniami kołnierzowymi. Wszystkie części łączące, które są skręcone wokół dwóch płaszczyzn i jednocześnie zamknięte, nazywane są ogólnie „kołnierzami”, jak np. połączenie rur wentylacyjnych. Części takie można nazwać „częściami kołnierzowymi”. Jednak tego rodzaju połączenie stanowi tylko część wyposażenia, np. połączenie pomiędzy kołnierzem a pompą wody, dlatego nie jest łatwo nazwać pompę wodną „częściami kołnierza”. Mniejsze części, takie jak zawory, można nazwać „częściami kołnierzowymi”.
Kołnierz redukcyjny służy do połączenia silnika z reduktorem, a także połączenia reduktora z innymi urządzeniami.